“La Ferrari 250 TR? L’ho fatta io, così come volevo perché sa… ero un po’ ribelle. Nel senso che mi piaceva fare le cose così come pareva a me. Quando ho fatto la 250 TR amavo le linee lisce, senza scalini né gradini. Un po’ per buon gusto: l’auto è un po’ come una donna e a me le donne spigolose non piacciono”. 

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